안녕하세요? 여러 꿀팁과 정보를 전해드리는 꿀벌 블로그입니다.
이번엔 베트남 완성차 업체 빈패스트의 언론 정보를 가져왔습니다.
저는 자동차 산업에 종사하는 직장인으로서 빈패스트에 대한 관심이 많으며 여러 정보를 획득 하고있습니다.
언론 매체에서 발표한 정보와 제가 가진 정보를 비교하며 팩트체크 해보겠습니다.
꿀벌 블로그에서는 항상 정확한 정보를 전달드리기 위해 노력하겠습니다.
[5년 내, 손익분기점 달성?]
베트남 최대 민간기업인 빈그룹의 자회사 빈패스트가 5년 내 손익분기점에 도달할 수 있을 것으로 예상되었다.
최근 발표한 베트남 관련 보고서에 따르면, 빈패스트의 생산량이 꾸준히 늘어나면서 시장점유율을 확대하는 동시에 원가 절감으로 향후 5년 내 손익분기점을 넘을 것으로 전망하였다. 작년 '20년 빈패스트의 판매량은 경차 파딜(Fadil) 1만 8016대, 중형 세단(Lux A2.0) 6013대, SUV(Lux SA2.0) 5456대 등 총 2만 9485대에 달한 것으로 집계되었다.
'21년에는 자체 생산한 전기버스 빈버스(VinBus)를 출시할 계획을 가지고 있다. 또한, '21,22년에는 신규 가솔린 모델 2종과 전기차 모델 3종을 출시하여 베트남 국내시장 점유율을 5년 내 30%까지 높인다는 목표를 밝혔다. 특히, 전기차는 미국 등 해외시장 수출을 출시할 계획이다.
'20년 정기주주총회에서 팜 녓 브엉(Pham Nhat Vuong) 빈 그룹 회장은 빈패스트와 스마트폰 제조회사 빈스마트(Vinsmart)가 수출을 지향할 것이라고 밝혔는데 실제로 수출이 성사된 것은 미국시장이다. 빈그룹은 미국시장으로의 수출이 그룹이 설정한 목표에 다다르면 다른 해외시장으로 진출한다는 계획을 세워놓을 정도로 미국 수출에 힘을 쏟는 중이다.
[팩트 체크]
1. 5년 내 손익분기점 달성?
실제로 빈패스트는 최초 설립 당시 3년~5년은 지속적인 적자를 예상하고 설립 5년 후, 이익을 낸다는 목표로 설립된 기업입니다. 하지만 손익분기점을 달성한다는 예상은 솔직하게 믿기는 어려워 보입니다. 최근 베트남 뉴스와 지인을 통해 들은 정보에 의하면 엄청난 프로모션과 모기업 빈그룹의 서비스를 앞세워 차량을 판매하고 있습니다. 결국, 빈그룹 전체로 보면 손해를 보며 자동차를 판매하는 것입니다. 실제로 이익이 발생한다고 보기에는 어렵고 이러한 언론 홍보를 통해 빈패스트의 이미지도 높이고 관심도를 높이는 쪽이 맞지 않을까 싶습니다.
2. '21년 자동차 판매량?
베트남 현지 사람에게 얻은 정보와 비교를 하여보겠습니다. 일부 수량이 차이가 나기는 하지만 어느정도 일치하는 것으로 확인이 됩니다. 작년 전반기에는 코로나의 영향으로 판매량과 생산량이 극심하게 저조한 상황이었던게 사실이었고 하반기에는 조금씩 생산량과 판매량이 상승하였습니다. 특히, 소형차 파딜(Fadil)은 GM의 스파크 차량으로 GM에게 부품을 조달받아 현지에서 조립후, 빈패스트 마크를 달고 파는 CKD 상품입니다. 현지에서 택시로 쓰이기 딱 좋은 사이즈로 판매가 조금 일어나는 것 같습니다.
[빈패스트 판매량에 대해 더 알고 싶다면?]
빈패스트(Vinfast) 판매량의 진실
안녕하세요? 여러 꿀팁과 정보를 전해드리는 꿀벌 블로그입니다. 오늘은 베트남 완성차 업체 빈패스트 판매량의 진실이라는 주제를 다뤄보겠습니다. ['20년 내수 판매량] 공식적인 베트남 내수
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우려 반 기대 반으로 출발한 빈패스트.. 이제는 손익분기점을 논하는 시기가 다가옵니다.
현재는 저조한 성적을 보이고 품질이 xx이지만 언젠가는 동남아 시장을 집어 삼킬날이 올 듯합니다.
그러면 진지하게 주식 투자를 고민하러..... 이만...
